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　　大江兩岸，大美株洲。
　　羅銘攝
　　周懷立 張莉 李立洪
　　說起株洲市近年來的變化，人們一個共同的看法是：株洲更美了。
　　從成功創建中國優秀旅游城市、國家園林城市、國家衛生城市、全國交通管理模範城市，到榮膺“中國十大最具投資價值城市”稱號，躋身“城市綜合競爭力全國百強”，株洲市的影響已經遍及全國。
　　“好”，意味著過去工作的高度，也意味未來突破的難度。
　　從60年前的7000人的小鎮，到40多年前東跨京廣線，形成河東老城，再到20多年前跨過湘江，拓展河西新城，株洲城一直在迅跑。
　　然而，株洲城市發展下一步往何處去？這個命題卻令人頗費思量。
　　這是一個關於空間的命題。已經超過100平方公里的面積，超過100萬人口的規模，株洲市城市面積還要擴大多少，城市人口還要增加多少？
　　這是一個關於發展的命題。城之所以為城，不只是房屋的聚集，不只是人口的聚集，更有產業的興旺，人民的富裕。
　　株洲城市發展，需要新的地理空間，也需要新的產業空間。
　　2013年11月初，習近平總書記在湖南考察時，希望湖南發揮作為東部沿海地區和中西部地區過渡帶、長江開放經濟帶和沿海開放經濟帶結合部的區位優勢，抓住產業梯度轉移和國家支持中西部地區發展的重大機遇，提高經濟整體素質和競爭力，加快形成結構合理、方式優化、區域協調、城鄉一體的發展新格局。
　　習近平總書記對湖南“一帶一部”的區域戰略定位，使株洲市敏感地意識到，這是一個重大的戰略機遇。而該市關於實施 “城市擴容提質攻堅戰”的決策，正成為突破城市發展瓶頸、打開城市發展空間新的推動力。
　　市委書記賀安傑指出，株洲貫穿南北，連接東西，是國家梯度發展的節點城市，是“長三角”、“珠三角”兩大國家級“經濟引擎”的連接點，是湖南面向“長三角”開放的前沿陣地，在此打開湖南東大門，其勢已成，其時以至。
　　 “全域株洲”
　　——規劃夢想之城
　　2013年9 月14 日，來自美國、德國以及國內清華大學、北京大學、東南大學、中南大學專家在株洲市規劃論證會上共同描繪城市發展藍圖。
　　而在此前的8月上旬，株洲市委十一屆五次全會就已作出決策，推動中心城區發展壯大，進一步拉開城市框架，擴大城市規模，更多註重向東向南拓展，規劃建設東部新城、南部新區。
　　市委全會一錘定音，株洲市新的城市規劃編製工作就此展開。
　　株洲市具有特殊的空間結構。從地圖上看，株洲市域行政範圍呈狹長形，南北距離超過200公里，主城區居於市域北部，北接長沙市，西鄰湘潭市，均不過20分鐘車程，已經接近“融城”，空間十分有限。因此，向東連接醴陵、向南連接株洲縣，就成了株洲的必然選擇。
　　在對市情進行深入研究後，市長毛騰飛適時提出，啟動株洲東部新城和南部新城規劃建設，構建株醴發展軸和沿湘江城鎮發展帶，加快城市向東向南發展步伐。
　　2013年11月8日，株洲市城鄉規劃委員會原則通過《株洲“一軸一帶”城市發展空間結構規劃》。一軸，為株醴城鎮發展軸，即將株洲市主城區與所轄醴陵市用大通道連接起來，構建大東部新區。一帶，為湘江城鎮發展帶即溯湘江南下，構建大湘江新區。
　　（下轉6版）　　（原標題：大城新夢）